打造公共交通的“深圳模式”

种，未来5年，在主要居住区、城市核心商业区或中央商务区间开行10条以上直达商务快巴；引入支线小公交。2015年前基本建成服务全市主要社区的公交微循环系统；鼓励有关单位开行通勤班车，允许其在高峰时段使用公交专用车道，在条件允许路段，规划设置班车临时停靠点；以道路网主骨架为依托，
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