打造公共交通的“深圳模式”

系统框架。据李永生介绍，2013年前，深圳公交系统的主要工作是全面改善公交服务水平，缓解城市交通拥堵和乘车拥挤状况，公交占机动化出行分担率要达到52%以上。“到‘十二五’末，深圳市要基本形成以轨道交通为骨架，常规公交为网络，出租车为补充，慢行交通为延伸的一体化都市公交体系，公
<<上一页下一页>>

本站访问人数：