BRT

快速公交就成了一句空话。有一个很好的例子就是低地板的使用，低地板车辆的成本较高，但它能节省乘客上下车的时间，保障车辆在专用道上快速运营以吸引更多人选乘BRT。这方面我有一个数字：在南美城市波哥大，他们的BRT系统每年可为每位乘客节约300个小时的出行时间，平均每天节约1个小时，这
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