AMT变速系统“方兴未艾”（下）

通过计算机仿真设计找出一个大概的、合理的换挡区间，然后拿到车上去做道路实验，进行控制策略的调整确认。换挡动作、换挡时机的选择需要反复实验，这是研发中最为复杂的一环。
　　AMT系统最大的优势是价格便宜，一套系统四五万元，AT则贵得多。AMT结构简单，更适用于小批量车型有针对性的
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