公交企业应推行智能化

一次技术上的跳跃，最初的调度系统需要在很多站点安装接收器，经常要迁就他人的住宅或商业设施，也要安排大量的建设、维护、协调人员，往往一条线需要10多个相关工作人员，大的线路需要20多人。有了GPRS之后，这些人员全部撤了下来，精简人员上又迈出“革命性”的一步。
　　在王成春看来，
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