“LNG公交车前景看好，仍待扶持”

。例如发动机的过热问题，发动机仓及排气管路温度过高，造成对电器元件产品热老化问题。在管路、气瓶的布置上也花了不少心思，有利于维修及安全，这虽然看上去是件不起眼的小事，实则避免了很大的安全隐患。”
　　丹东市公共交通总公司副总经理王成春向记者介绍了100辆LNG公交车的使用情况
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