陕汽德龙M3000跟踪报道（六）

计，配备了法士特铝合金变速箱，轻量化型汉德MAN技术的5.5t前轴和10t单级减速桥，找到了稳定性和轻量化的黄金结合点，更加适应国内路况和今后的轻量化发展趋势。
　　用户们普遍反映：“陕汽德龙M3000确实轻了不少，但是车还是那么皮实，运输生意不好干，这款车为我们带来了更多的经济效益，轻
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