为什么在车内睡觉导致死亡

生产企业已经认识到了车内环保这个问题，开始使用其他质料的阻尼板，比如橡胶阻尼板，但是目前还是占少数。
　　2009年，深圳市计量质量检测研究员对60多个汽车品牌、不同型号的车进行车内空气比较实验，结果显示，50辆车存在不同程度的总挥发性有机化合物超标，其中15辆车存在不同程度的甲
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