基于因子分析的物流成本研究

少。图2为近几年我国的社会物流总费用占GDP的比率。
　　从图2可以看出我国社会物流总费用占GDP的比重很高，其中最高的是2004年达到21.3%，以后逐年下降，现在基本达到一个平稳的状态18.2%左右，这就是说物流成本与GDP的比例每下降0.1个百分点，就意味着增加了899亿元经济效益（以2008年GDP为例），从2
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