韩亚航空，“事故的翅膀”

并不像一个机组，更像是一个核心人物说了算，其他人只是打打下手；航班上的工程师已经指出飞机严重倾斜，且警报声响起，但副机长选择忽略警报，没有及时指出机长的失误，最终酿成事故。调查报告还提到，韩国军方对韩国航空公司有很深的的影响。大韩航空公司成立于1969年，当时公司只从部队
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