阿波罗11号登月：那激动人心的195个小时
意识到“鹰”“飞过头”了：他们向月面降落时，标明计算机过载的警报器开始响起。“鹰”号在下降轨道中多飞了4秒，也就是说登月点会向西偏离若干公里远。导航计算机出现了若干次异常的程序警报。在休斯敦的约翰逊太空中心，飞行控制指挥官史蒂夫·贝尔斯面临着一个关键的、一刹那间的抉择——终止登月计划，这也意味着终止整个飞行计划，因为飞行器上的燃料仅够进行一次尝试，或者命令宇航员按照计划行动，不要理会登月舱计算机出现的警报。贝尔斯后来承认，他是“凭着直觉”允许阿姆斯特朗尝试登月的。重新开始注意窗外之后，阿姆斯特朗发现他们正处在一块岩石和一片硬地之间。计算机失灵导致他们飞过了预定着陆区，而燃料也很快就要耗尽了。此时，阿姆斯特朗选择了手动控制登月舱。登月舱不断下降，燃料开始耗尽——登月舱位于月面上空大约9米，所剩燃料仅够用30秒钟——阿姆斯特朗在遍布砾石和陨石坑的月面冷静地找到一处适合着陆的地方，并驾驶登月舱稳稳地
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