“纽约，去死吧”
立场，向强大的城市工会妥协。1966年1月1日，林赛就任纽约市长几个小时后，纽约交通工会举行了大罢工，公共交通系统瘫痪两个星期。面对罢工，林赛最后选择了妥协，答应了交通大罢工领导者迈克尔·奎尔的所有要求，此后全市市政工人的工资也全面上涨。而且林赛还将市政府新增加的成本隐匿在会计账本中，掩盖财政窘境。这一举动直接导致纽约在1975年走到破产边缘。其实，早在1960-1961财年，纽约市就不得不开始借钱度日。由于工会的强势，纽约市政工人的平均工资比其他地方高出25%；退休福利也相当丰厚，每年全市退休金成本就达到10亿美元。比如一级警员（服役5年或以上）一年可赚取23000美元，工作20年后退休可拿到一半的工资。1975年，纽约市的工资和福利支出达到65亿美元，占预算支出的55%。除了可观的工资和退休金，纽约市在教育、医疗、公共住房、交通补贴等社会福利方面的投入也相当大，比如提供免费且免试入学的高等教育。但另一方面，纽约经济出现严重衰退。20世纪60年代
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