印度列车：迟到太久的提速
里，从新德里到阿格拉至少要耗时120分钟。此次提速之后，新德里-阿格拉路线的平均时速可以提高到133公里。快车仅算是“半高铁”曾有评论称：“印度铁路是露天公厕，子弹头火车在上面跑会很危险。”由于基础安全设施的匮乏，印度铁路网确实存在严重的安全问题，例如许多铁道道口无人操控、缺乏铁道护栏和人行天桥等设置，新德里—阿格拉段也不例外。这段铁路上每隔大约100公里会设有一个铁道与公路的十字路口。为了此次提速，路途中所有十字路口都安排了铁路职工站岗，以保证过往行人的安全。在接下来的三四个月，也就是在正式提速前，线路的轨道沿线还将安装全封闭的防护栅栏。一名资深的铁路工程师在接受印度英文媒体《商业标准报》采访时表示：“这次试行成功了，但这个提速计划的目标并不仅仅是这一条线路。这也是在搞高速铁路前对现有轨道的一次深入了解。通过搜集到的数据，我们必须分析出160公里的时速能在现有轨道情况下维持多长时间。”印度铁道部下属的研
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