自行车：荷兰的“路霸”
战以前，荷兰的城市交通主要依靠自行车。但是到了1950-1960年代汽车拥有量直线上升，就像许多欧洲国家一样，荷兰的道路变得越来越拥挤，骑车者被挤到了路边上。汽车数量的激增导致交通事故死亡率急剧增加。于是荷兰发生了“自行车革命”，要求为孩子提供骑车安全保障。1973年发生的中东石油危机也动摇了荷兰人对于汽车可靠性和可持续性的信念。双重的压力迫使荷兰政府投资改善自行车骑行的基础设施，荷兰的城市规划人员开始与以汽车为中心的道路设计理念分道扬镳。博客地址：http：//blog.sina.com.cn/s/blog_5042c5310102elvk.html？tj=1
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