对铁路调度指挥安全工作的思考

车、铁道线路、接触网外，还有集中设备、联锁设备、信号设备等，然而，行车调度部门对这些资产只有使用权，没有所有权，设备出现故障后的维修处理也存在一些争议。跨局间行车调度命令传输、分界站复示透明和阶段计划发布也因服务器分设和系统软件不统一，难以实现局间信息自动传输交换。
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