美日欧“驻沪办”的中国式生存

一个是中国还未加入WTO。长崎有些物产想要进入中国，很困难。另一个是，旅游签证还未开放，所以都是长崎的客人来中国旅游，没有中国游客去日本。”
　　时移世易，如今，“海洋玫瑰号”的开通让长崎—上海这一中日两国间的主要航线重建，东航“上海-长崎”航线已开通30周年。
　　长崎活杀
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