豪车博弈“政策市”

平均市场份额的两倍。一汽-大众奥迪销售事业部接受《瞭望东方周刊》采访时表示，“国内乘用车市场已经进入微增长时代，中国在逐步迈入汽车社会的同时，市场和消费者也更加成熟。”但同样在2012年，国内豪华车市场增速明显放缓，逐步告别几年前高达50%～60%的高速增长，回归了正常的增长水平
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