海洋世纪中国抉择

方面可以建高速水路，以便节省少占农田，比如开辟天津到上海的高速水路，与京沪高铁竞争。这些项目需要跨多部门统筹论证再决策，决策才能科学化。这种统筹论证需要战略家。”
　　由于职能所限，国家海洋局的发展战略研究目前仅局限于近海、近岸，远一点就到了发改委等其它部委的管辖范围
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