奥迪：用25年融入中国

己国家零部件商的产品。合作之初，意在复兴中国轿车工业的一汽始终坚持“全价值链本土化”模式，外加严格的质量把关。面对那些不合格的零件，奥迪的选择是用斧子砸坏，彻底防止这些产品流出以次充好进入配件市场。这种不计成本的做法虽然让很多中方人员心疼，但却筛选出来一批过硬的本土
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