北京“土豪”的定制公交

大的敌人”，尤其是在每周尾号限行4和9（因为大多数车主不愿选择4作为车牌号）的那天，由于路面上的车流量比平时更大，对没有公交专用通道的线路压力极大。运行整一个月后，根据北京公交集团公布的数据，定制商务班车的整体准点率达到了80%，不过北京北部线路的准点率却只有60%，着实拖了后
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