北京“土豪”的定制公交

增加拥堵，与定制公交的出发点相矛盾。而在定制商务班车的终点，诸如国贸、中关村等地，本身就是一个立体交通枢纽，平时白天非高峰期时，路面上进站的公交车都如火车车厢那样前后相接，两辆车前后风挡的距离连一个人侧身都挤不进去，为返程的定制商务班车寻找几个停车位更是难上加难。公
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