一份报纸的最后时刻
南方人物周刊2014年第1
一份报纸的最后时刻
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地铁一号线最后一站的出口正对着都市路，2011年落成使用的解放大厦是都市路上的地标，有自己的Costa咖啡馆和全家便利店，甚至有专为大厦准备的公共自行车点。城市化让原本位于城乡结合部的地铁末梢又长出5号线延伸，解放大厦周边甚至有了城市CBD的意味。但这一切都难以抹去它成为《新闻晚报》最后一站的命运，而关于这一轮报业改革的“出口”却尚在摸索中，“延长线”会伸向何方也未可知。从望平街到都市路入驻都市路两年的《新闻晚报》记者回想起来，“坏日子”似乎就是从搬到新大楼开始的，一度大家都觉得新楼的风水不好。公开数据显示，《新闻晚报》的广告营收表面增长一直持续到2011年。2010年约为1.6亿，2011年为1.7亿，2012年降至1.5亿，到了2013年则将近1亿。回想2011年八九月间，解放日报报业集团上下数千人，春风得意地一边营收创新高，一边搬进豪华办公楼。初搬到新
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