面孔
滑坡，别利亚科夫也跌入人生的低谷：米格设计局的骨干人员随之大量流失，设计局出现了严重的老龄化现象；米格-23、米格-29等“拳头”产品在战场上表现不佳，让设计局丢失了大量订单；中国市场也被苏霍伊设计局夺去，设计局的经营状况也因此雪上加霜。1999年，80岁的别利亚科夫曾经感叹：“虽然几乎所有人都对我们客客气气，但当我们提出问题时……谁听取过我们的建议？在国家没有强大工业和军队之前，我们也就只能用拳头敲敲桌子而已，没人会把我们当一回事！”面对无可挽回的颓势，年迈的别利亚科夫坚守岗位，于2000年实现了技术水平相当于五代机的米格MFI技术验证机首飞。然而，俄罗斯工业体系持续衰落，米格MFI战斗机计划最终夭折。“米格战机之父”只能徒唤奈何。尽管如此，别利亚科夫的成就仍得到了业界、乃至对手的尊重——他生前曾当选莫斯科航空学院和北京大学荣誉教授、英国皇家航空学会荣誉会员。阿波洛索维奇·别利亚科夫，这个曾让美国空军胆寒的名字，也
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