经济地理学·城市投资

的近郊以及康涅狄格州与新泽西州都发展开来。快速铁路加大了人口密度，并且使得更远地方的居民能够更为便利地来到商业中心。纽约的经济活动范围不断扩大，到1950年，纽约的人口接近了1300万。随之而来的是更多的基础设施投资，但是表现形式却与以往不尽相同：高速公路建设开始崭露头角。汽
<<上一页下一页>>