北京出租车涨价，羊毛出在你身上

当时便已有约7万辆。然而不少专家认为，这并非北京出租车数量供给不足造成，放开总量控制甚至增加车辆并不适用于北京的出租车行业。因为出租车的需求具有明显的弹性特征，如果按高峰时的需求配置出租车数量则需求低谷时就会大量过剩。上海交通大学教授陈宪认为，改变现行的特许经营模式，
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