E—Class

，采用怀挡的操作，因此中控台下方可以腾出更多空间。全系标配了方向盘换挡拨片，对于喜欢自己控制换挡的驾驶员来说，提供了丰富的驾驶乐趣。在道路试驾中，我主要试驾的是E 300L运动轿车，在切换到运动模式之后，油门的响应速度非常不错，几乎可以和CLS级奔驰媲美。但如果切换到ECO模式，开
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