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中国车企步入研发大时代
半江山,外资企业中通用、大众等在华销量分别超过150万辆,国内自主品牌企业排名靠前的长城、吉利等均只有二、三十万辆左右的规模。有评论尖锐地指出,没有强大的本土汽车企业,中国汽车产业依然是国际市场竞争中的弱者,所谓的“影响力”仅仅是中国消费者的购买力。在这样繁华的时代里,<<上一页 下一页>>
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