一汽如何突破研发瓶颈

研发费用，分别为 3.08 亿元、3.2 亿元、3.88 亿元。而长城汽车在“十一五”期间，投入30个亿用于其技术中心的硬件和软件建设，魏建军表示，在“十二五”期间他们计划投资50个亿用于研发。尽管有投资的“力度”，但在研发的“速度”方面，一汽自主研发却不如人意。据了解，一汽的自主研发模式是
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