用技术重新定义中级车

的是前后独立悬架设计，底盘的吸震表现非常稳定，可以更大地吸收各种路面冲击，在遭遇比较大的路面起伏或者颠簸时，车身也能够很快恢复稳定。同时，机械液压助力转向系统提供了清晰的路感传递，车头与方向盘配合精准，高速过弯时，让人感到踏实安心。215/50 R17宽大的轮胎大大提高了纵向和横
<<上一页下一页>>

首页 > 电子期刊 > Q > 汽车纵横

本站访问人数：