中国乘用车消费十年蝶变

上增长，尤其是2002和2003年增速超过60%，2008年受到经济危机的影响增速下滑，2009年～2010年在国家政策刺激下又出现了“井喷式”发展，2011年～2012年受政策退出及经济下行的影响，乘用车增速放缓。从总量上看，2012年国内乘用车内需总量达到1376万台，是2002年内需总量的近10倍。乘用车需求量的激增和
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