中国乘用车消费十年蝶变

款，销量前十车型占总销量的28.5%，份额第一的捷达也只占到了4%；到了2012年，乘用车产品数目达到320款，销量前十车型的份额下降到21.3%，排名第一的凯越份额只占到3.4%。产品数量和集中度的变化表明中国乘用车市场的竞争日益激烈，汽车产品有了极大的丰富。“老三样”（桑塔纳、捷达和富康）占
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