遥望车联网时代理想与现实的落差

。在中国，车联网从诞生开始，以IT企业为主，汽车企业只是配角；近年来，汽车企业开始主导各自的车联网品牌化，IT企业又沦为配角。汽车界与IT界对车联网的看法难以形成共识，汽车企业认为车联网前装业务都要以汽车企业为主，这就使得车联网业务的多样化面临困境；而IT企业认为车联网业务不
<<上一页下一页>>