求解国内充电布网困局

相同。这就导致了日本各品牌电动车充电的局限性，只能交着不同的电费，在相应车企制造的特定充电桩上进行充电。在电动汽车的销售上可以明争暗战，但充电设施却属于公共基础设施。丰田中国新闻发言人牛煜曾公开表示，如果分别构建自己的充电桩网络，必将造成资源的浪费。4大车企可以通过合
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