7月中国车市继续跑赢GDP

，同比下降23.72%。目前中国汽车出口90%去往亚非拉国家和欧洲的相对落后地区，而近段时间以来这些地区的经济形势和汽车市场需求都不甚稳定。外加关税壁垒、汇率变化、地区动荡、国际大厂的垄断和先发优势，中国汽车出口因产品水平、水土不服和缺乏规模优势而表现脆弱。进口车扭转数据来源：
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