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中国三线城市乘用车市场发展的差异化特征研究

的提升,更为关键的是后续“市民化”的改革方案,这将给予进城农民原城市户籍市民的待遇和福利,真正实现城乡统筹和可持续发展。目前三线城市乘用车市场的千人保有量要低于一二线城市,随着新型城镇化的逐步推进,这将会提升三线城市居民的收入以及逐步缩小城镇居民间的收入差距,从而使
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