汽车出口：风险凸显，机遇犹存

（1）萌芽阶段（1964年以前）汽车产量较小，汽车生产主要用于满足国内需求。（2）整车出口快速发展阶段（1965年-1974年）这一阶段，日本本土汽车需求增长迅猛。但随着汽车生产的快速发展以及国内乘用车千人保有量的快速突破，国内汽车销量增幅放缓，过剩的汽车产能急需转移至海外市场。与此
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