中国品牌是核心利益制”
的发展，目前不宜放开整车合资企业的股比限制。对此，有人会问，我们不是已经加入世贸组织了吗？难道合资企业，包括外商独资和控股企业不是中国汽车产业的组成部分吗？我的回答是，外国品牌汽车和中国品牌汽车，虽然同样在中国生产，同样纳税和解决就业，但利益分配不同，对技术进步的带动作用不同，对经济安全、国防安全的作用不同。我们承认外商独资合资企业是中国汽车工业的重要组成部分，但中国品牌是中国汽车产业的核心利益所在。也有人还会讲，贸易应该公平，为了中国汽车走出去，应该放开整车合资企业的股比限制。但是我认为，在现在这个阶段，我国汽车产业出口和在海外生产仅占全部生产的5%，中国品牌汽车的成长比出口和在海外生产更重要。最后，既然美国、德国、日本和韩国的政府都全力支持本国汽车产业的发展，我们保护中国品牌汽车不应该吗？
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