汽车行业如何突出“霾”伏？
中国，起停系统的市场才刚刚起步，在汽车上安装起动/停止系统的还不多，博世面临的就是如何拓展这个领域的难题。“单纯从装配度来看，中国市场的装配度还比较低，但是发展速度非常快。我们做了一个统计，去年的装配度在1%左右，但是今年已经达到3%。增长速度非常快。”博世起动机和发电机事业部中国区总裁孙国忠告诉记者。除此之外还有一些更加“心急”的城市，“长沙市的一位市长听了这个技术之后非常感兴趣，就马上要求交通局在出租车上装起停系统。我们只能跟他解释，起动/停止系统必须在发动机前期开发过程中就要有预留的设置，是不可能后加装的。” 孙国忠说，“我们就告诉他们哪些车型上有起停系统，政府再次采购的时候可以优先考虑这些车型。”
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