韩式设计为好看买单
样延续了流体雕塑式的家族风格。现代飞思最具特色的就是左右非对称式2+1车门设计，左侧驾驶员位置设计一个车门，而右侧则设计为两门供前后排乘客出入。劳恩斯劳恩斯项目的开发团队以奔驰E系、宝马5系和Lexus GS系为基准设计，虽然劳恩斯多处表现出借鉴豪华车品牌的痕迹，但是整体看上去融合的很好。整体流线型设计颇具Lexus GS的身影，宽大的轮胎更加强劲的感觉，气势逼人；锋利的车灯气势咄咄逼人，充满了霸气与尖锐；前进气栅栏的设计是基于奔驰的设计理念；十个进气孔，斜向下进气会更加的流畅，大嘴张开能够吸入更多。第八代索纳塔如果说诞生于1985年，已经历25年7次换代的索纳塔在视觉上仍不能最大限度地迎合消费者的偏好的话，那么第八代索纳塔绝对可以在外形上得到最高分。全新“流体雕塑”设计理念，再现流线、轿跑式“动感之美”；豪华大型全景天窗，采用3片式设计，使内部视野最大化；HID氙气前大灯的鹰眼式设计风格，犀利十足；飞翼式钨色镀铬前格栅外观造型犹
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