充电乱象

一些问题。”“固定停车位”是这项工作的另一个关键词，因为如果有物业支持而业主本人无固定车位也没有用。按照上海市的标准，私人用桩要求用户拥有“有产权的车位”才有资格申请。“但现在上海有这个条件的不多，比如有些连体别墅中的车位都不属于有产权的车位，这强调的是车位的产权，而非整座房子的产权。”高瞻新能源的负责人向我们反复解释。目前高瞻新能源的用户大多居住条件比较好，住小别墅或者安亭等郊区，甚至可以不用充电桩，有插座即可。在他们的实际操作中，有些被长期租下的车位虽无产权，也有被作为固定停车位而成功安上充电桩的。作为销售方，高瞻新能源针对充电桩进小区的问题深感很多方面都无能为力，同感独立难支的还有汽车企业，北京新能源汽车公司执行董事林逸对这种窘况非常清楚，在北京这样寸土寸金的地方，建设充电站成本太高，如果建在小区，充电过程中的安全谁来负责、是否扰民？因此还要依靠政府的引领以及电力等相关机构的大力支持
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