新型城镇化下的中国商用车发展趋势
汽车纵横2013年第12
新型城镇化下的中国商用车发展趋势
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1996年—2012年，中国商用车需求年复合增长11.5%，同期城镇化率由30.5%升至52.6%，城镇化的快速发展极大地促进了中国商用车需求的高速增长。然而，当前经济发展形势以及过去城镇化过程中存在的问题要求我们必须走一条新型城镇化发展道路。一、新型城镇化提出的背景2008年金融危机以来，中国经济增长持续放缓，内生增长动力不足，经济结构不合理和经济发展不平衡的矛盾日益加剧，资源与环境对中国经济增长的约束快速凸显，在此背景下，新一届中央政府明确提出要走新型城镇化道路，通过新型城镇化来稳增长、调结构、促改革。 1. 经济潜在增长动力不足中国过去十年经济的高速增长主要由投资和出口来拉动，这两大动力在未来难以为继。从出口来看，首先，全球经济增长放缓，国际环境错综复杂，外部需求不足；其次，中国人口红利正在消失，中低端劳动力的成本优势开
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