Start-stop牵动了谁？
夫，奔驰A、B、C、E系列（部分），奥迪A6、A8，雷诺Megane，欧宝Corsa、Astra等等。2009年开始，我国一些汽车厂商也与博世合作匹配Start-stop系统，上汽、长安、长城、吉利、一汽、东风、海马、华晨、比亚迪以及江淮等自主品牌也搭载这一技术相继推出匹配车型。第二种是集成Start-stop系统。集成起动机/发电机是一个通过永磁体内转子和单齿定子来激励的同步电机，能将驱动单元集成到混合动力传动系统中。法雷奥研发成i-Start系统（i-stop-start System），它首先应用于PSA（标致雪铁龙集团）的e-HDi车型上。i-Start系统的电控装置集成在发电机内部，在遇红灯停车时发动机停转，只要一挂档或松开制动踏板汽车会立即自动启动发动机。法雷奥将为10多位汽车制造商的50款车型配备i-Start系统。2013年有100万辆PSA车型装备此系统。法国PSA集团、奔驰及Smart是法雷奥Startstop系统的主要客户。第三种为马自达SISS智能启停系统。马自达的SISS智能启停系统，是通过在气缸内进行燃油直喷，燃油燃烧产生的膨胀力来重启发
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