Start-stop牵动了谁？
中国汽车年产量会达到3000万，其中的900万辆汽车上会装配Start-stop系统。欧洲买账的内幕Start-stop系统在欧洲大受欢迎，主要得益于欧盟有关降低CO2 排放的提案。根据该提案，到2020年，欧洲新车平均CO2 排放量要降低到95g/km。在欧洲所销售的新车，其CO2 排放量必须逐年递减，达不到该指标的汽车生产商将被处以重罚。有业内人士分析，如果没有欧盟关于降低CO2 排放的讨论，欧洲汽车生产商对于Start-stop的兴趣将不会像现在这样增长得如此快。大众曾做过测试比较，没有装备Start-stop系统的大众GOLF BlueMotion（大众对于旗下具有较低CO2 排放的车型均冠以BlueMotion）的CO2 排放为119g/km。装备Start-stop系统后，第二代BlueMotion GOLF的CO2 排放可实现99 g/km。Start-stop系统成为欧洲一些汽车的标准配置的另一个原因是，相比以往，它的结构更加简单，价格也降低了很多。据博世汽车起动机和发电机事业部中国区总裁孙国忠说，一部苹果手机可以买2至3套Start-stop系统，一套系统一般不超过3500元。近来，有机构测试发现，St
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