“悲催”的菲亚特

为中国第三家分手的合资车企，第一家是广州标致，第二家是贵州云雀。2009年，克莱斯勒和菲亚特宣布缔造全球性战略联盟。在克莱斯勒和菲亚特联盟中，马尔乔内出任“双料CEO”。2011年，马尔乔内带领下的克莱斯勒实现了明显的复苏，菲亚特对克莱斯勒的持股比例也达到了52%。广汽菲亚特2012年销量
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