静以养心矣

，这一点睿骋让人印象最为深刻。除了以平顺为最终诉求的变速箱，睿骋的底盘调校也展示了长安的实力。睿骋采用前麦弗逊后双连杆悬挂结构，悬挂方面跟凯美瑞相同。想要获得舒适的行车质素并非简单将悬挂调软就行了，单纯的软无法过滤掉路面的长波动，只能适应一般的细碎路面，如果遇到较大
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