路特斯：最纯粹的驾驶感

这一尝试最终以失败告终。1968年，路特斯第一次将定风翼概念引入F1，之后法拉利和布拉汉姆很快就将全尺寸定风翼安装在了自家赛车上。而1977年的路特斯78赛车创造性地利用发动机排气系统的温度引导车底气流，从而达到增加车身下压力的目的。正是这款赛车开创了F1的地效时代，这种设计一直延续
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