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改头换面 试驾东风雪铁龙新C5 2.3L
体验试驾中，这套系统的确也展示出一些过人之处。比如模拟湿滑路面的路段，新C5在急加速时驱动轮依然会空转打滑，但车身抖动和侧摆都比较轻微；再比如在颠簸路面行驶，车身的震动比较小，同时路感的传递也很清晰。<<上一页
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