不再紧凑and精品A+级车型导购

向等来提升整车的燃油经济性。1.4TSI发动机的动力完全可以与旁边的几款1.6L发动机相媲美，虽然后悬采用的是扭力梁设计，但实际驾驶起来完全和大家印象中的扭力梁廉价的形象相去甚远。 408这代408搭载有1.6L和2.0L自然吸气两种发动机可选，其中2013款的2.0L自动版本变速箱升级为6挡手自一体，油耗和平
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