17万元欧系中级车的最佳选择

后悬挂均带有横向稳定杆。尽管在底盘的调校上偏向于舒适，但在弯道中也能获得足够的侧向支撑，车尾的动态非常利落，丝毫不拖泥带水。方向盘的力回馈稍轻，但是指向性一流，只要看准方向选好路线，足够让人体会到劈弯的乐趣。速腾同样是前麦弗逊和后扭力梁的结构，但在弯道中驾驶起来就不
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