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智者藏锋
制档位后,山路的起伏上下也比较顺畅。当然在保护引擎的设定下,若转速过高时,驾驶人就无法手动降挡,而转速过低时也无法手动升挡。对于连续弯道下坡的道路,利用手动挡的切换来控制车速,相比自动挡下不断踩刹车,手动挡带来的驾驶感显然更多一些。说到纳智捷5 Sedan的底盘调校,其风格偏<<上一页 下一页>>
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